無縫鋼管渦流探傷檢測方法與大口徑鋼管探傷檢測方法

鋼管無損探傷的概念

鋼管無損探傷是在不損害鋼管的前提下，檢測其內部或外表缺陷的檢測技術，近幾年已被廣泛應用于各大鋼管生產企業。用于無縫鋼管生產中的無損探傷技術主要有超聲波探傷、磁力探傷、渦流探傷以及滲透探傷等。各種探傷方法都有其一定的使用范圍。

各種探傷檢測優缺點

渦流探傷優點探傷結果可以直接用電信號輸出，便于進行自動化檢測；由于采用非接觸式的方法，探傷速度很快；適用于表面缺陷的探傷。缺點是:對表面下較深部位的缺陷不能檢測；容易產生雜亂信號；難以直接從檢測所得的顯示信號來判別缺陷的種類。

滲透探傷是以液體對固體的潤濕能力和毛細現象(包括滲透和上升現象)為基礎的探傷方法。和別的探傷方法相比，滲透探傷的優點是設備和探傷材料簡單，顯示缺陷直觀，并同時可以顯示各個方向的各類缺陷。其缺點是只能檢查開口暴露于表面的缺陷，另外操作工序較繁雜。

無縫鋼管渦流探傷檢測方法

無縫鋼管渦流探傷根據工業無損探傷的特點，為了實現探傷系統的自動化控制，目前鋼管企業中180mm以下規格無縫鋼管渦流檢測大多采用傳統的穿過式線圈探傷方法。對于超過180mm的無縫鋼管如果采用傳統的穿過式渦流方法進行檢測，會出現很多問題，也是國家標準所不允許的。穿過式線圈探測的是鋼管表面的一個圓周面，在采用穿過式線圈的渦流探傷中，被檢測鋼管的直徑越大，線圈探測的圓周面積就越大，信噪比就越低。正是基于這個原因，鋼管渦流探傷標準規定，采用穿過式線圈的渦流探傷，其外徑尺寸不得大于180mm。除此之外，在大口徑鋼管穿過式探傷時，鋼管的磁化和退磁等都存在一定的難度。因此,不管是國內還是國外，對于大口徑鋼管的探傷，一般采用點探頭式渦流探傷設備。

大口徑無縫鋼管渦流探傷方法

點式渦流探傷的檢測靈敏度很高,對沿鋼管軸向分布的裂紋和折疊缺陷有較高的檢出率；除此之外,點式渦流探傷還兼有抑制環境溫度和工件傳輸振動對探傷影響的作用。更重要的是,點式渦流探頭的形式可以適應不同管徑鋼管的探傷要求。

(1)首先根據生產線的實際情況，確定了鋼管沿生產線螺旋旋轉前進、探頭固定的探傷方式。在使鋼管做旋轉前進的同時，讓點探頭緊靠鋼管表面,完成對整個外表面的掃查。

(2)確定探傷系統的結構方式。首先把六通道式渦流探頭裝入一個探頭小車中,采用絲杠調節的方法把探頭小車調節到適應于待檢測口徑鋼管的要求,然后采用汽缸頂推微調的方法使檢測探頭始終緊壓在被檢工件表面,并在探頭小車兩端加裝一對萬向輪,使其與被檢工件之間始終保持一定的距離。

(3)確定探頭的數量。點探頭探傷方式需要使用多個檢測探頭以加大掃查螺距，以提高檢測速度。渦流點式探頭的尺寸一般都比較小，檢測靈敏度較高，但卻犧牲了探傷速度,而加大探頭的覆蓋檢測區域，可以提高探傷速度，但檢測靈敏度就會下降。